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Road Bike Safety 101: Wie man dorthin kommt, fit wird und nicht getroffen wird

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Radsportsprache

Illustration: Shannon Orcutt

Paul Thomas Anderson Wiki

Heutzutage scheinen mehr Fahrräder auf den Straßen unterwegs zu sein, als in der Garage zu verstauben. Vielleicht liegt es daran, dass wirSorgen um den Klimawandel, oder vielleicht sind wir nurbeschäftigt mit unserer Taille. Aber egal die Person, es gibt viele Gründe das Auto gegen ein Fahrrad einzutauschen.

Zwischen 2000 und 2009 ist die Zahl der regelmäßigen Fahrradpendler gestiegen 70 Prozent in den gesamten Vereinigten Staaten. In einigen Gebieten wie dem Nordosten ist der Anstieg in Alltagsradler lag bei 127 Prozent. Diese Statistiken beinhalten eine große Vielfalt – Studien zeigen, dass Radfahren und Wandern attraktiv sind Kinder und Jugendliche ebenso gut wie berufstätige Erwachsene . Mit mehr Fahrrädern auf den Straßen haben zahlreiche Städte eine neue Infrastruktur implementiert, um das Fahren auf zwei Rädern sicherer und einfacher zu machen. Frisch gepflasterte Radwege, frisch gestrichene Radwege, praktische Ampeln undBike-Share-Programmetauchen im ganzen Land auf.

Bevor Sie sich der Party auf diesem rostigen alten One-Speed ​​anschließen, stellen Sie sicher, dass Sie die Straßenverkehrsregeln kennen. Fahrradfahren kann genauso sicher sein wie Autofahren - eigentlich, einige Studien behaupten, es sei das sicherste Verkehrsmittel für junge Erwachsene – wenn jeder das Gesetz befolgt und viel gesunden Menschenverstand verwendet. Unten finden Sie einen Spickzettel, wie Sie Unfälle (und Tickets) im Straßenverkehr vermeiden können. Viel Spaß beim Radfahren!

Die Regeln der Straße

  • Fahrrad unterwegs in Fahrtrichtung (nur Radfahrer unter 12 Jahren dürfen auf Gehwegen fahren). Auch wenn kein Motor vorhanden ist, gelten Fahrräder wie Autos und Lastwagen als Straßenfahrzeuge.
  • Halten Sie an roten Ampeln und Stoppschildern an und gehorchen Sie anderen Verkehrsschilder (d. h. Einbahnstraße, Ertrag usw.), genau wie in einem Auto.
  • Verwenden Sie markierte Radwege oder -spuren wenn sie verfügbar sind.
  • Wenn Sie mit Kindern reisen, seien Sie besonders sicher. In einigen Bereiche (New York zum Beispiel), Babys unter einem Jahr kann nicht auf einem Fahrrad transportiert werden. Kinder müssen in einem richtig befestigten Kindertransporter sitzen (d. h. kein Sitzen auf dem Lenker oder Sitzen auf dem Hinterrad!). Alle Kinder muss einen Helm tragen zu jeder Zeit – in einigen Staaten sind das alle Personen unter 18 Jahren.
  • In vielen Gegenden ist das Radfahren auf Autobahnen, Schnellstraßen, Interstate-Strecken und Landstraßen illegal (obwohl dies möglich ist) bald ändern dank neuer Autobahnsysteme für Fahrräder in Maine, New Hampshire, Michigan und Alaska).

Sicherheitsausrüstung

Während jeder Staat seine eigenen hat Regeln und Vorschriften , verlangen die meisten Gebiete von Radfahrern, die folgende Sicherheitsausrüstung zu tragen:

  • Helm (diese schickeführt Buchvon Fitness-Infos, während Sie den Noggin schützen!)
  • Glocke oder Horn
  • Weißer Scheinwerfer und rotes Rücklicht bei Fahrten bei Sonnenaufgang, Sonnenuntergang oder nachts
  • Arbeiten Bremsen
  • Reflektoren auf der Vorder- und Rückseite des Fahrrads.

Gute Gewohnheiten für belebte Straßen

Um jedes Raderlebnis positiv zu gestalten (und sicher ), befolgen Sie sichere Fahrradpraktiken. Die meisten dieser Gewohnheiten sind darauf ausgerichtet, den Radfahrer für Autofahrer und Fußgänger sichtbar zu halten, um Unfälle zu vermeiden.

  • Leg das Telefon weg . Wir sollten das nicht einmal sagen müssen, aber Telefonieren, SMS schreiben oder Instagram während des Radfahrens checken sind große No-Gos. Höre auch nicht zu Kopfhörer weil sie das Hören von herannahenden Autos und Fußgängern erschweren können.
  • Geradeaus fahren . Das ist selbsterklärend, aber vorhersehbar reiten macht es Autos einfacher, um Sie herum (und nicht in) zu fahren.
  • Bleiben Sie auf der rechte Seite der Spur , in einer Reihe hintereinander mit anderen Radfahrern (nicht zu zweit oder zu dritt). Wenn die Straße für Autos zu eng ist, dürfen Radfahrer in der Mitte der Fahrspur fahren, um die Sicht zu erhöhen. Halten Sie Ausschau nach geparkten Autos (oder besser gesagt nach Türen von geparkten Autos, die auf die Straße gehen). Vermeiden Sie den gefürchteten Tür-in-Radfahrer-Snafu, indem Sie bei parkenden Autos etwas näher an der Straßenmitte bleiben. Bewegen Sie sich beim Linksabbiegen außerdem zur linken Seite der Fahrspur.
  • Halten Sie sich von Fahrern fern’ Tote Winkel , insbesondere an Ampeln oder Stoppschildern.
  • Immer mindestens behalten eine Hand am Lenker . Spar dir das „Schau, Ma, keine Hände!” Tricks für die Einfahrt zu Hause.
  • Signal gut und nehmen Sie Augenkontakt mit den Fahrern auf, bevor Sie abbiegen oder abbremsen. Alle Fahrradsignale mit dem linken Arm ausgeführt werden, halten Sie also die rechte Hand für Stabilität am Lenker. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was Ihre Signalisierungsfähigkeiten sind, verbringen Sie einige Zeit damit, Kurven in einer ruhigen Gegend mit wenig Verkehr zu üben, bevor Sie auf die belebteren Straßen fahren (oder schnappen Sie sich ein Set dieser süßen Signallicht-Armbänder ).
    • Zu Biegen Sie links ab , strecke den linken Arm gerade von deiner Seite aus, parallel zum Boden.
    • Zu Biegen Sie rechts ab , strecken Sie den linken Arm gerade von der Schulter aus, wobei der Ellbogen gebeugt ist und die linke Hand gerade nach oben zeigt. Der Arm sollte ein “L” gestalten.
    • Zu langsamer , strecken Sie den linken Arm gerade von der Schulter aus, den Ellbogen gebeugt und die linke Hand gerade nach unten zeigend. Es ist das Gegenteil der Rechtskurve.
  • Nicht trinken und radfahren (duh).
  • Bleiben Sie sichtbar . Tragen helle Farben für Tagesfahrten und reflektierende Materialien für die Nacht.
  • Betrachten Sie Sport als Spiegel um den Überblick über die Autos hinter Ihnen zu behalten.
  • Reisen Sie mit einem Mini-Toolkit . Wenn Ihre Wanderung länger als 10 Minuten dauert oder eine einsame Straße entlang führt, werden Sie uns danken. Nehmen Sie sich die Zeit, um zu lernen, wie man ein paar machtschnelle Reparaturenvor großen Fahrten, damit Sie nicht gestrandet sind!
  • Überprüfen Sie die lokale Gemeinde und staatliche Verkehrsgesetze bevor Sie auf die Straße gehen. Große Städte und bestimmte Bundesstaaten haben unterschiedliche Vorschriften, also informieren Sie sich vor der Einführung.
  • Habe Spaß! Beim Radfahren dreht sich alles darum, die Natur zu genießen. Vergessen Sie also nicht, beim Signalisieren zu lächeln.

Die besten (und schlechtesten) Städte zum Radfahren

Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Umfeld sind, ziehen Sie in Erwägung, in eine der Top-Ten-Städte zum Radfahren zu ziehen. Was macht eine Metropole besonders fahrradfreundlich? Es kommt auf ein paar Faktoren an: einfaches Gelände, fahrradliebende Gesetze und eine Bevölkerung von Fahrern, die ihre motorlosen Nachbarn respektieren und teile die Straße . Nach Angaben von Forbes und Fahrradmagazin , sind die folgenden Städte am besten für Abenteuer und Pendeln auf zwei Rädern geeignet (in keiner bestimmten Reihenfolge aufgeführt):

  1. Portland, OR
  2. Minneapolis, MN
  3. San Francisco, Kalifornien
  4. Seattle, WA
  5. Tucson, Arizona
  6. Sacramento, Kalifornien
  7. Washington, D.C.
  8. Denver, CO
  9. Mesa, AZ
  10. Madison, WI
  11. Austin, TX
  12. Chicago, Illinois
  13. Eugen, OR
  14. Philadelphia, PA
  15. Boston, MA

Und was ist mit der anderen Seite der Skala? Die folgenden Städte (in keiner bestimmten Reihenfolge aufgelistet) wurden als die schlechtesten für Radfahrer eingestuft aufgrund von Luftverschmutzung, weitläufigem Stadtdesign und einem Mangel an Radwegen und Nicht-Autostraßen, die das Radfahren zum Kinderspiel machen. Wir hoffen, dass diese weniger fahrradfreundlichen Städte in den nächsten Jahren ihr Spiel verbessern werden!

  1. Dallas, TX
  2. Houston, Texas
  3. Atlanta, GA
  4. Memphis, TN
  5. Jacksonville, Florida
  6. Birmingham, AL

Fahren Sie regelmäßig mit dem Fahrrad zur Arbeit (oder anderswo)? Was ist Ihr Lieblingstipp für eine sichere und glückliche Fahrt? Teilen Sie Ihre Gedanken in den Kommentaren unten mit oder twittern Sie den Autor@SophBreene

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