5 Wege, wie sich Radfahren wie ein Schmerz im Hintern anfühlt (und was Sie dagegen tun können)

Indoor- und Outdoor-Radfahren sind beides Killer-Workouts, bei denen Sie sich entweder wie eine Million Dollar fühlen könnenoderSie fühlen sich, als wären Sie gerade eine Million Meilen auf einem Pferd geritten – autsch. Ungeachtet dessen, was die meisten Leute annehmen, sollte sich das Fahrradfahren nicht unangenehm anfühlen. Aber Fahrradfitting ist im Allgemeinen verwirrend, und mit der Einführung neuer Indoor-Bikes in beliebten Studios wie Schwungrad und Seelenzyklus , die Sache mit dem Komfort ist leichter gesagt als getan.

Glücklicherweise können die meisten Probleme unterhalb der Gürtellinie mit ein paar kleinen Optimierungen gelöst werden. Wir haben uns direkt an die Experten gewandt, um fünf unangenehme Probleme zu lösen, die durch ein Fahrrad verursacht werden, sodass Sie sie nicht beim Brunch ansprechen müssen. (Sie sind willkommen.)

Deine Damenteile/Dude Bits sind zerquetscht. Autsch!

Problem: Wenn Sie Hüftschmerzen verspüren oder einen Schlag bekommen, wo die Sonne nicht scheint, ist Ihr Sattel möglicherweise zu hoch oder in der falschen Position. TBH, Passformprobleme verursachen in unseren unteren Regionen viel mehr Probleme als Sattelform oder -größe. „Der größte Fehler, wenn Fahrer ihr eigenes Fahrrad einstellen, besteht im Allgemeinen darin, ihre Sitzhöhe zu niedrig einzustellen“ sagt John Wellmann, Flywheel Master Instructor. Wir neigen dazu, dem eigentlichen Sattel die Schuld zu geben, aber die Anpassung der Höhe kann einen großen Unterschied machen. Fix: Lassen Sie Ihre Sitzhöhe von einem Profi richtig einstellen. Damit ist nicht die Rezeptionistin im Indoor Cycling Studio gemeint. Der Instruktor oder ein interner Fit-Experte sollte in der Lage sein, Ihnen zu helfen – seien Sie nur sicher, dass Sie früh erscheinen. Als allgemeiner Bezugsrahmen sollte Ihr Bein am unteren Ende des Pedalwegs fast vollständig gestreckt sein, ohne mit dem Zeh zu zeigen, und Ihre Sitzknochen sollten dort sein, wo der größte Druck auf den Sattel fällt. Außerhalb des Studios am meisten (wenn nicht alle) Bikeshops einen Bike-Fit-Experten im Haus haben. Haben Sie keine Angst, ein Mini-Interview zu führen, bevor Sie ihn oder sie einstellen. Eine gute Passform kann Sie zwischen 50 und 250 USD kosten, aber es ist eine lohnende Investition, die Ihnen viele Schmerzen erspart, Ihre Leistung verbessert und Sie auf lange Sicht davon abhält, neue Sättel und Shorts zu kaufen. Und wer auch immer Ihr Rad montiert, soll sich auf und neben dem Rad super wohlfühlen. (Wenn ein Fahrradmonteur Sie ohne Off-Bike-Begutachtung sofort aufs Fahrrad steigen lässt, ist das eine rote Flagge.)

wie man im Bett dominanter wird

Sie werden taub oder werden eingeklemmt.

Problem: Sie könnten einfach zu viel Druck auf Ihre Lady- und Kumpel-Teile ausüben, wenn Sie sich abschleifen, sagt Wellmann. Oder Ihr Sattel ist zu breit oder zu schmal und Ihre Sitzknochen werden nicht unterstützt. Das bedeutet, dass Gewebe entweder über die Seiten sickert oder in die Mitte gestaucht wird. (PSA: Die Sitzknochenbreite hat nichts mit Ihrer Hosengröße zu tun; es dreht sich alles um Ihr Skelett.) Fix: „Es dauert ein paar Fahrten, um zu lernen, dass Sie beim Sitzen durch den Kern heben sollten so wird der Körper gestützt und ruht nicht vollständig im Sattel,” Wellmann erklärt. Wenn das Problem jedoch weiterhin besteht, nachdem Sie begonnen haben, mehr zu stehen und den Druck auf Ihre Gebisse zu verringern, suchen Sie Hilfe. Wenn Sie draußen unterwegs sind, lassen Sie Ihre Sitzknochen in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft messen, um Ihren Sattel-Seelenverwandten zu finden. In den meisten Geschäften gibt es Messgeräte (informell 'Ass-O-Meter' genannt), und Sie müssen sich nur hinsetzen, um Ihre Breite zu ermitteln und einen Sattel zu empfehlen. Der Service ist fast immer kostenlos, und einige Geschäfte bieten sogar die Möglichkeit, einen Sattel vor dem Kauf zu testen. In einem Indoor-Cycling-Kurs kannst du die Sättel nicht tauschen, aber du kannst sie mit Gelpads ergänzen. Dies hilft jedoch nur, wenn Ihre Sitzknochen zu breit sind, da Sie dadurch etwas mehr Breite haben.

Sie scheuern wie verrückt.

Problem: Ihre Beine sehen aus, als wären Sie durch ein Giftefeufeld gerannt, und die Stelle, an der Ihr Hintern auf Ihren Oberschenkel trifft, wird gequält. Sind diese Shorts aus Sandpapier? Fix: Aber im Ernst, trägst du Radlerhosen oder nur normale Turnhosen? Wenn letzteres, tausche Laufshorts gegen Chamois-Shorts (ausgesprochen 'sham-wah' oder manchmal 'shammy'), die für Dämpfung und Reibung sorgen. Uns gefällt: Specialized Shasta Radlerhose (, specialised.com), die auch in einer 3/4-Legging-Länge erhältlich ist. Erwägen Sie, eine viertelgroße Menge Chamois-Creme (ein Gleitmittel, das die Reibung auf dem Fahrrad bekämpft) wie Chamois Butt’r Her oder Original (jeweils 17,88 USD, amazon.com) hinzuzufügen. Profi-Tipp: Direkt auf die scheuernde Haut auftragen und nicht auf deine Shorts. So stellen Sie sicher, dass die richtige Stelle abgedeckt wird. Um die Beschwerden nach der Fahrt zu lindern, kann Windelcreme (sexy, wie wir wissen) wirklich helfen, Rötungen und Beschwerden zu lindern und zu verbannen. Versuchen Sie: Aquaphor Baby Advanced Therapy Heilsalbe (8,47 $, amazon.com).

Äh, noch ein UTI.

Problem: Um nicht eklig zu sein, aber Sie haben die perfekte Petrischale in Ihren Shorts kreiert. Bakterien werden in Mikrorissen in Ihrer Haut eingeschlossen; Schweiß schafft eine warme, feuchte Umgebung; und die Ergebnisse können krass sein. Fix: Lassen Sie Ihre Shorts so schnell wie möglich nach dem Unterricht fallen. Vergessen Sie die Smoothie-Bar oder die Fahrt mit Ihren Freunden, Sie möchten diese Shorts sofort verlassen. Vielleicht möchten Sie auch darüber nachdenken, wie Sie Ihre Radhose waschen. Erstens: Waschen Sie sie auf links. Dieses scheinbar kleine Detail stellt sicher, dass sich Ihr Sitzpolster nicht zusammenballt und den Großteil des Spülvorgangs verpasst. Dann stellen Sie das Wasser so heiß ein, wie Sie möchten: Hochwertiges Lycra hält warmem und heißem Wasser stand. Schließlich verbannen Sie Bakterien, indem Sie entweder Shorts in den Trockner werfen oder in direktem Sonnenlicht hängen, damit die UV-Strahlen wirken können. Und vor allem: Ziehe niemals feuchte Shorts an!

Sie leiden unter Wunden am Sattel oder am Po.

Problem: Es ist eine ziemlich einfache Gleichung. Bakterien + Schweiß + Mikrorisse durch Reibung = eingewachsene Haare, Pickel und zystenartige Beulen. Sie sind nicht schön, können schmerzhaft sein und den Moment ruinieren, in dem Sie nach so vielen brutalen Sessions auf dem Fahrrad bereit sind, den Badeanzug zu rocken. Fix: Beginnen Sie mit den oben genannten Tipps und stellen Sie sicher, dass Fahrrad und Shorts passen . Als nächstes solltest du immer gleich sauber werden, nachdem du vom Fahrrad gestiegen bist. Duschen Sie mit warmem Seifenwasser oder kanalisieren Sie zumindest Ihr inneres Kind und verwenden Sie ein Tuch. Um eine Sattelwunde zu behandeln, verwenden Sie eine antibakterielle Creme wie die Neosporin-Originalsalbe (3,97 $, amazon.com). Möglicherweise haben Sie eine Infektion oder ein Arzt muss sie für Sie aufstechen (versuchen Sie das nie zu Hause). Vergessen Sie nicht, Ihre Beine und Ihren Hintern auf dem Reg. zu peelen. Das Ablösen der abgestorbenen Haut, die die Poren verstopfen kann, insbesondere wenn sie mit Schweiß vermischt ist, hilft Ihnen auch, sich gründlicher zu rasieren. Lassen Sie das Thema Rasur am Tag des Rasierens aus, insbesondere wenn Sie empfindliche Haut haben. Das kann zu Einwachsen führen. Letzter Schritt: Lassen Sie alles auslüften, wenn Sie können. Entscheiden Sie sich nach der Fahrt für lockere Kleidung wie ein luftiges Kleid oder luftige Slips.

Molly Hurford ist die Autorin von Sattel, wund: Fahren Sie bequem, fahren Sie glücklich (ja, ein ganzes Buch, das den Damenteilen und dem Fahrrad gewidmet ist).